La pièce tuyau d'écartement 121, 5 mm référence 59010011000 est une pièce d'origine du constructeur KTM et est exactement la même que celle montée à la sortie de l'usine du véhicule.
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Indiquez dans le champ ci-dessous votre référence d'origine KTM
Vue Eclatée
Informations véhicule
Vue éclatée
660 SUPERMOTO FACTORY REPLICA
2003
660
SUPERMOTO
ROUE ARRIERE
660 SMS
2004
660
SUPERMOTO
ROUE ARRIERE
660 SM FACTORY REPLICA
2002
660
SUPERMOTO
ROUE ARRIERE
625 SC
2002
625
LC4
ROUE ARRIERE
125 SUPERMOTO 80
2001
125
SUPERMOTO
ROUE ARRIERE
125 SUPERMOTO 100
2001
125
SUPERMOTO
ROUE ARRIERE
560 SMR
2007
560
SMR
ROUE ARRIERE
560 SMR
2006
560
SMR
ROUE ARRIERE
525 SX SUPERMOTO
2004
525
SMR
NOUVELLES PIECES
525 SX SUPERMOTO
2004
525
SMR
ROUE ARRIERE
525 SX SUPERMOTO
2005
525
SMR
ROUE ARRIERE
525 SMR
2005
525
SMR
ROUE ARRIERE
525 SMR
2004
525
SMR
ROUE ARRIERE
450 SMS
2004
450
SMS
ROUE ARRIERE
450 SMR
2012
450
SMR
ROUE ARRIERE
450 SMR
2010
450
SMR
ROUE ARRIERE
450 SMR
2009
450
SMR
ROUE ARRIERE
450 SMR
2008
450
SMR
ROUE ARRIERE
450 SMR
2007
450
SMR
ROUE ARRIERE
450 SMR
2006
450
SMR
ROUE ARRIERE
450 SMR
2005
450
SMR
ROUE ARRIERE
450 SMR
2004
450
SMR
ROUE ARRIERE
530 XC-W SIX DAYS
2011
530
XC-W
ROUE ARRIERE
530 XC-W SIX DAYS
2010
530
XC-W
ROUE ARRIERE
530 XCR-W
2008
530
XCR-W
ROUE ARRIERE
530 XCR-W
2008
530
XCR-W
ROUE ARRIERE
530 XC-W
2010
530
XC-W
ROUE ARRIERE
530 XC-W
2009
530
XC-W
ROUE ARRIERE
530 XC-W
2009
530
XC-W
ROUE ARRIERE
525 XC-W
2007
525
XC-W
ROUE ARRIERE
525 XC-W
2007
525
XC-W
ROUE ARRIERE
525 XC-G RACING
2006
525
XC
ROUE ARRIERE
525 XC DESERT RACING
2007
525
XC
ROUE ARRIERE
525 XC DESERT RACING
2006
525
XC
ROUE ARRIERE
525 XC
2007
525
XC
ROUE ARRIERE
525 MXC-G RACING
2004
525
MXC
ROUE ARRIERE
525 MXC-G RACING
2003
525
MXC
ROUE ARRIERE
525 MXC DESERT RACING
2004
525
MXC
ROUE ARRIERE
525 MXC DESERT RACING
2003
525
MXC
ROUE ARRIERE
520 MXC RACING
2002
520
MXC
ROUE ARRIERE
520 MXC RACING
2001
520
MXC
ROUE ARRIERE
505 XC-F
2009
505
XC-F
ROUE ARRIERE
505 XC-F
2008
505
XC-F
ROUE ARRIERE
500 XC-W
2015
500
XC-W
ROUE ARRIERE
500 XC-W
2014
500
XC-W
ROUE ARRIERE
500 XC-W
2013
500
XC-W
ROUE ARRIERE
500 XC-W
2012
500
XC-W
ROUE ARRIERE
380 MXC
2001
380
MXC
ROUE ARRIERE
300 XC-W SIX DAYS
2015
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W SIX DAYS
2014
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W
2015
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W
2014
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W
2013
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W
2012
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W
2011
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W
2010
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W
2009
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W
2009
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W
2008
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W
2008
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W
2007
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W
2007
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W
2006
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC-W
2006
300
XC-W
ROUE ARRIERE
300 XC
2012
300
XC
ROUE ARRIERE
300 XC
2011
300
XC
ROUE ARRIERE
300 XC
2010
300
XC
ROUE ARRIERE
300 XC
2009
300
XC
ROUE ARRIERE
300 XC
2008
300
XC
ROUE ARRIERE
300 XC
2007
300
XC
ROUE ARRIERE
300 XC
2006
300
XC
ROUE ARRIERE
300 MXC
2004
300
MXC
ROUE ARRIERE
300 MXC
2003
300
MXC
ROUE ARRIERE
300 MXC
2002
300
MXC
ROUE ARRIERE
300 MXC
2001
300
MXC
ROUE ARRIERE
150 XC
2012
150
XC
ROUE ARRIERE
150 XC
2011
150
XC
ROUE ARRIERE
150 XC
2010
150
XC
ROUE ARRIERE
250 XCF-W SIX DAYS
2011
250
XCF-W
ROUE ARRIERE
250 XCF-W CHAMPION EDITION
2010
250
XCF-W
ROUE ARRIERE
250 XCF-W
2015
250
XCF-W
ROUE ARRIERE
250 XCF-W
2014
250
XCF-W
ROUE ARRIERE
250 XCF-W
2013
250
XCF-W
ROUE ARRIERE
250 XCF-W
2012
250
XCF-W
ROUE ARRIERE
250 XCF-W
2010
250
XCF-W
ROUE ARRIERE
250 XCF-W
2009
250
XCF-W
ROUE ARRIERE
250 XCF-W
2009
250
XCF-W
ROUE ARRIERE
250 XCF-W
2008
250
XCF-W
ROUE ARRIERE
250 XCF-W
2008
250
XCF-W
ROUE ARRIERE
250 XCF-W
2007
250
XCF-W
ROUE ARRIERE
250 XCF-W
2007
250
XCF-W
ROUE ARRIERE
250 XCF-W
2006
250
XCF-W
ROUE ARRIERE
250 XC-F
2012
250
XC-F
ROUE ARRIERE
250 XC-F
2011
250
XC-F
ROUE ARRIERE
250 XC-F
2009
250
XC-F
ROUE ARRIERE
250 XC-F
2008
250
XC-F
ROUE ARRIERE
250 XC-F
2007
250
XC-F
ROUE ARRIERE
450 XC-W SIX DAYS
2011
450
XC-W
ROUE ARRIERE
450 XC-W SIX DAYS
2010
450
XC-W
ROUE ARRIERE
450 XCR-W
2008
450
XCR-W
ROUE ARRIERE
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